经过3个月的野外工作，物化探所“基于无人机的航空物探（电/磁/放）综合站测量技术研发与应用示范”项目组在克拉玛依低山地区应用长航时、全夜航测量模 式，安全、高效、高质量地完成了总计13000余测线千米高精度无人机航磁、航空试生产任务，近日，圆满完成年度试验及试生产作业，检验了综合站的实用化 性能，野外原始资料满足规范要求并顺利通过验收。这标志着我国自主研制的无人机航磁及磁/放综合测量系统基本实现实用化，具备了推广应用的基础。

    2014年以来，项目在磁放综合站的实用化升级改造、方法技术开发以及试验示范等方面取得丰富的成果，圆满完成了年度任务。

    通过优化改进，完成了彩虹三无人机航空物探（磁/放）综合站的升级改造工作，基本达到实用化水平，增强了综合站的适应性。在原样机基础上开展了航磁探 杆及探头舱气动优化、超低空飞行控制律优化、磁梯度双探头接口等改进工作，其低空地形起伏飞行能力和复杂气象条件适应能力得到显著提高。无人机综合站首次 在克拉玛依低山地区（海拔变化在400～1100米）开展了1∶5万高精度航磁及磁放综合测量，在多种复杂气象条件下进行了应用试验，平均飞行高度达到 131米，航磁93.75%的测点动态噪声小于0.08nT，野外资料达到一级水平。

    无人机综合站探测效率和稳定性获得进一步提高。项目在野外连续作业90余天，总计飞行33架次（约135飞行小时），续航总里程超过2.5万公里，有 效测线近1.4万测线千米，系统未出现故障返航，工作稳定可靠；试生产过程中，综合站创造了单架次续航8小时（1569公里），及单日累计飞行14小时 （2500公里）等测量飞行记录，测量效率得到检验验证。

    综合站勘查技术进一步成熟，加强了夜航探测试验示范，创新了航空物探勘查模式。试生产共实施夜航26架次，夜间测量航磁日变干扰小、气象条件较日间稳定，有利于获取高质量测量数据。

    探索了无人机水平磁梯度测量的可行性。综合站研发了水平磁梯度测量技术，并在克拉玛依试验区开展了应用试验，取得了大量实测资料，为后续研究奠定了基础。

    项目研究形成的无人机航空物探（磁/放）综合站及有关方法技术已基本达到实用化程度，具备推广应用前景。项目的实施也锻炼了科研队伍、培养了专业技术 人才，提升了我国无人机航空地球物理勘查系统自主研发的能力和水平，将促进我国航空地球物理技术装备的发展，为我国固体矿产资源勘查和油气资源调查评价提 供了一种新的实用化、高效率的技术装备和方法手段。